日産ディーラーから依頼です!? DAYZ & DAYZ ROOX ターボ ECU チューニング

DAYZ ROOX の潜在能力を100%引き出す事を目的に開発致しました。
燃費よりも走りを重視 ←ここ重要
発進加速重視←ここも重要
上り坂道での走行重視←これも重要
追い越し加速の重視←安全に走るためにはからひ重要
そして街中での低速トルク+アップレスポンス重視 ←乗りやすさの改善です
magic core mini Performance
スピードリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
レギュラー仕様 標準価格 48,600円(税込)
NISSAN DAYZ &DAYZ ROOX ECU magic core mini Performance 発売記念キャンペーンのお知らせ
magic core mini Performance レギュラー仕様 標準価格 48,600円(税込)のところ
先着1123名様に限り 日産DAYZ &DAYZ ROOX車種限定価格 税込23,000円にて施工可能です。
施工時間30分~40分
郵送での書換も可能です。
燃費を気にされず、走りを改善されたいお客様限定のキャンペーンになります。
いろいろありましたが気持ちよく走って乗れれば最高の愛車になること間違いなしです。
この機会に是非お問い合わせください。
いろんな部署の方からご注文いただいております。
ディーラー様
販売店様
オーナー様
中古車センター様
チューニングショップ様
ご利用ありがとうござます。
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N-TEC NAGOYA マフラー 工場移転 1周年キャンペーン開始!PART-1
N-TEC JUKE M8 最終SPEC フルキット 移転1周年キャンペーン 先着3名様




N-TEC JUKE M8 最終スペック
M8 TCM+magic core EGOIST/ADELE 価格226,800円(税込)
EGOIST RS(新基準適合)フルステンレス左右2本出しチタンテール 価格199,800円(税込)
レーシングプラグ 価格10,800円(税込)
エアーフィルター 価格4,212円(税込)
N-TEC パドルシフト&パドルエンジンスタートキット価格81,540円(税込)
N-TEC M8専用CVTオイルパン 価格86,400円(税込)
N-TEC BLOW OFF VALVE N-TECキット価格36,180円(税込)
(CVTオイル+取付工賃は別途必要になります)
(ADELE RS(新基準適合)に変更した場合価格45,900円プラスにて変更可能です )
合計価格645,732円(税込) 移転1周年キャンペーン 価格548,872円(税込)
N-TEC M8 最終スペックデモカーが2台有りますのでご予約前に試乗して頂く事が可能です。
16GT M6 →M8最終スペックデモカー
NISMO M7 →M8最終スペックデモカー
ご試乗頂きM8最終スペックに価値が有るかをご検討お願い致します。
(N-TEC M8専用CVTオイルパン 価格86,400円(税込)ですが単品で販売は致しておりませんのでご了承下さい)

TE52+E12 NISMO S+K13 NISMO S ECU+クリーナーセット 移転1周年キャンペーン 先着23名様


E12 改+K13改 HR15 magic core15 SPEC7 + K&N純正交換エアークリーナーセット(税込価格11,448円)
ハイオク仕様 合計税込価格87,480円 クリーナーセット 移転1周年キャンペーン 税込価格67,359円
スピードリミッター解除
REVリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更(オプション)
TE52 QR25 magic core25 SPEC7 + K&N純正交換エアークリーナーセット(税込価格11,880円)
ハイオク仕様 合計税込価格87,480円 クリーナーセット 移転1周年キャンペーン 税込価格67,359円
スピードリミッター解除
REVリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更(オプション)
TE52 QR25 magic core25 SPEC3 + K&N純正交換エアークリーナーセット(税込価格11,880円)
レギュラー仕様 合計税込価格60,480円 クリーナーセット 移転1周年キャンペーン 税込価格46,569円
スピードリミッター解除
REVリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更(オプション)
車高調整式サスペンションキット JOKER 15%OFF 移転1周年キャンペーン 先着23名様

JOKER サスペンションキット
マーチNISMO
JOKER F5k/R5k
価格170,640円(税込)
JOKER RS SWIFTスプリング仕様
F6k/R6k
価格218,160円(税込)
ノートNISMO
JOKER F6k/R6k
価格170,640円(税込)
JOKER RS SWIFTスプリング仕様
F7k/R6k
価格218,160円(税込)

ジューク(含むNISMO) 2WD/4WD
JOKER F5k/R5k(LOW)
F6k/R6k(SUPER LOW)
価格170,640円(税込)
ピロアッパー付きキャンバー調整可
JOKER RS SWIFTスプリング仕様
F5k/R5k(LOW)
F6k/R6k(SUPER LOW)
価格218,160円(税込)
ピロアッパー付きキャンバー調整可

スカイラインV36セダン(クーペ可)2WD/4WD
JOKER F16k/R14k(LOW)
F18k/R16k(SUPER LOW)
価格204,120円(税込)
JOKER RS SWIFTスプリング仕様
F16k/R14k(LOW)
F18k/R16k(SUPER LOW)
価格267,840円(税込)
セレナ C25/C26 2WD
JOKER F6~10k/R6~10kダウン量で選択
価格170,640円(税込
JOKER RS SWIFTスプリング仕様
F6~10k/R6~10kダウン量で選択
価格218,160円(税込)
エクストレイル T32 4WD
JOKER RS SWIFTスプリング仕様
F8k/R8k
価格218,160円(税込)
N-TEC EGOIST RS ADELE RS マフラー 1周年キャンペーン マフラー下取り 先着23名
当社 EGOIST/ADELE からEGOIST RS ADELE RS 新基準適合をご購入の場合は価格70,000円にて下取り致します。
他メーカー車検対応マフラーの場合は価格30,000円にて下取り致します。


ノートNISMO
ADELE RS/F
(新基準適合) リアピースのみ
左右4本出しチタンテール
価格189,000円(税込)

マーチNISMO
EGOIST RS
(新基準適合) リアピースのみ
左右出しチタンテール
価格140,400円(税込)
(ステンレステールに変更可能)
ジュークターボ(含むNISMO) 2WD/4WD
※NISMOは寸法が違いますので注文時明記下さい。
EGOIST RS
(新基準適合) 中間パイプ・リアピース
フルステンレス左右2本出し
価格199,800円(税込)
要バンパーカット

ADELE RS
(新基準適合) 中間パイプ・リアピース
フルステンレスBIGオーバル左右4本出し
価格253,800円(税込)
(フィニッシャー付属)
EGOIST 中間パイプ・リアピース
フルステンレス左右2本出し
価格178,200円(税込)
要バンパーカット
チタンテール21,600円UP
ADELEⅣ 中間パイプ・リアピース
フルステンレス左右4本出し
価格232,200円(税込)
テールパイプ楕円と真円選択可能
(フィニッシャー付属)
BIGオーバルテール21,600円UP
ジュークNA
ADELEⅣ
BIGオーバル リアピースのみ
フルステンレス左右4本出し
価格172,800円(税込)
オプション真円チタンテール21,600円UP

スカイラインV36セダン 2.5/3.5/3.7 2WD
排気量によって最適な内径を採用し確実なフィーリングUPを実現
CLUB DIOS
保安基準適合
(平成22年3月31日以前の生産車両に取り付けの場合) フルステンレス
リアピースのみ
価格118,800円(税込)
フルステンレス
中間+リアピース
価格243,000円(税込)
チタンテール21,600円UP
フロントパイプ フルステンレス
価格86,400円(税込)
N-TEC magic core シリーズ 15%OFF 移転1周年キャンペーン 先着23名様
変更内容
スピードリミッター解除
REVリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更(オプション)
※各種補正や故障診断等純正コンピュータがが持つ機能は全て正常に作動致します。

magic core ハイオク仕様 標準価格 75,600円(税込)
レギュラー仕様 標準価格 48,600円(税込)
※レギュラー仕様はノーマルがレギュラー仕様の車両のみ設定
※非掲載の車種でもご相談に乗りますのでお問い合わせ下さい。
車種 型式 備考
ウイングロード Y12
エルグランド E51/E52
エクストレイル T30/T31
キューブ Z11/Z12
シーマ F50
シルフィー G11
ジューク F15 ターボ・NISMO
別価格(下部に表示)
スカイライン
(クーペ) V35/V36
スカイラインクロスオーバー J50
ステージア M35
セドリック
グロリア Y34
セレナ C25/C26 Sハイブリッド含む
ティーダ C11
ティアナ J31
デュアリス J10
ノート E11/E12
フェアレディーZ Z33/Z34
フーガ Y50/Y51 ハイブリッド
リミッター変更不可
プレサージュ U31
マーチ K12/K13
ムラーノ Z50/Z51 Z51は3.5のみ対応
リバティ M12
ラフェスタ B30
AD Y12
NV200 M20

ターボ・NISMO専用
ジュークターボ用 mgaic core
16 ブーストUP
価格86,400円(税込)
16GT ハイブースト(中間マフラー・エアクリーナー・プラグ交換必須)
価格97,200円(税込)
16GT
CLUB EGOIST EGOIST/ADELEマフラー専用に究極のセッティング(専用マフラー・エアクリーナー・プラグ交換必須)
価格108,000円(税込)
ジュークNISMO用 magic core
16 NISMO ブーストUP
価格86,400円(税込)
16GT
NISMO ハイブースト(中間マフラー・エアクリーナー・プラグ交換必須)
価格97,200円(税込)
16GT NISMO CLUB EGOIST EGOIST/ADELEマフラー専用に究極のセッティング(専用マフラー・エアクリーナー・プラグ交換必須)
価格108,000円(税込)
K13 マーチNISMO用 magic core
12 SPEC3 1200 CVT車用
価格48,600円(税込)
15 SPEC7 価格75,600円(税込)
15 SPEC7 RS EGOISTマフラー専用
究極セッティング
価格75,600円(税込)
E12 ノートNISMO用 magic core
12 SPEC3 1200 CVT車用
価格48,600円(税込)
16 SPEC7 価格75,600円(税込)
16 SPEC7 RS ADELE RS/Fマフラー専用
究極セッティング
価格75,600円(税込)
フェアレディーZNISMO用 magic core
37NISMO 価格75,600円(税込

キャンペーンのお申し込み、
お問い合わせ、ご注文は メールにて。




N-TEC JUKE M8 最終スペック
M8 TCM+magic core EGOIST/ADELE 価格226,800円(税込)
EGOIST RS(新基準適合)フルステンレス左右2本出しチタンテール 価格199,800円(税込)
レーシングプラグ 価格10,800円(税込)
エアーフィルター 価格4,212円(税込)
N-TEC パドルシフト&パドルエンジンスタートキット価格81,540円(税込)
N-TEC M8専用CVTオイルパン 価格86,400円(税込)
N-TEC BLOW OFF VALVE N-TECキット価格36,180円(税込)
(CVTオイル+取付工賃は別途必要になります)
(ADELE RS(新基準適合)に変更した場合価格45,900円プラスにて変更可能です )
合計価格645,732円(税込) 移転1周年キャンペーン 価格548,872円(税込)
N-TEC M8 最終スペックデモカーが2台有りますのでご予約前に試乗して頂く事が可能です。
16GT M6 →M8最終スペックデモカー
NISMO M7 →M8最終スペックデモカー
ご試乗頂きM8最終スペックに価値が有るかをご検討お願い致します。
(N-TEC M8専用CVTオイルパン 価格86,400円(税込)ですが単品で販売は致しておりませんのでご了承下さい)

TE52+E12 NISMO S+K13 NISMO S ECU+クリーナーセット 移転1周年キャンペーン 先着23名様


E12 改+K13改 HR15 magic core15 SPEC7 + K&N純正交換エアークリーナーセット(税込価格11,448円)
ハイオク仕様 合計税込価格87,480円 クリーナーセット 移転1周年キャンペーン 税込価格67,359円
スピードリミッター解除
REVリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更(オプション)
TE52 QR25 magic core25 SPEC7 + K&N純正交換エアークリーナーセット(税込価格11,880円)
ハイオク仕様 合計税込価格87,480円 クリーナーセット 移転1周年キャンペーン 税込価格67,359円
スピードリミッター解除
REVリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更(オプション)
TE52 QR25 magic core25 SPEC3 + K&N純正交換エアークリーナーセット(税込価格11,880円)
レギュラー仕様 合計税込価格60,480円 クリーナーセット 移転1周年キャンペーン 税込価格46,569円
スピードリミッター解除
REVリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更(オプション)
車高調整式サスペンションキット JOKER 15%OFF 移転1周年キャンペーン 先着23名様

JOKER サスペンションキット
マーチNISMO
JOKER F5k/R5k
価格170,640円(税込)
JOKER RS SWIFTスプリング仕様
F6k/R6k
価格218,160円(税込)
ノートNISMO
JOKER F6k/R6k
価格170,640円(税込)
JOKER RS SWIFTスプリング仕様
F7k/R6k
価格218,160円(税込)

ジューク(含むNISMO) 2WD/4WD
JOKER F5k/R5k(LOW)
F6k/R6k(SUPER LOW)
価格170,640円(税込)
ピロアッパー付きキャンバー調整可
JOKER RS SWIFTスプリング仕様
F5k/R5k(LOW)
F6k/R6k(SUPER LOW)
価格218,160円(税込)
ピロアッパー付きキャンバー調整可

スカイラインV36セダン(クーペ可)2WD/4WD
JOKER F16k/R14k(LOW)
F18k/R16k(SUPER LOW)
価格204,120円(税込)
JOKER RS SWIFTスプリング仕様
F16k/R14k(LOW)
F18k/R16k(SUPER LOW)
価格267,840円(税込)
セレナ C25/C26 2WD
JOKER F6~10k/R6~10kダウン量で選択
価格170,640円(税込
JOKER RS SWIFTスプリング仕様
F6~10k/R6~10kダウン量で選択
価格218,160円(税込)
エクストレイル T32 4WD
JOKER RS SWIFTスプリング仕様
F8k/R8k
価格218,160円(税込)
N-TEC EGOIST RS ADELE RS マフラー 1周年キャンペーン マフラー下取り 先着23名
当社 EGOIST/ADELE からEGOIST RS ADELE RS 新基準適合をご購入の場合は価格70,000円にて下取り致します。
他メーカー車検対応マフラーの場合は価格30,000円にて下取り致します。


ノートNISMO
ADELE RS/F
(新基準適合) リアピースのみ
左右4本出しチタンテール
価格189,000円(税込)

マーチNISMO
EGOIST RS
(新基準適合) リアピースのみ
左右出しチタンテール
価格140,400円(税込)
(ステンレステールに変更可能)
ジュークターボ(含むNISMO) 2WD/4WD
※NISMOは寸法が違いますので注文時明記下さい。
EGOIST RS
(新基準適合) 中間パイプ・リアピース
フルステンレス左右2本出し
価格199,800円(税込)
要バンパーカット

ADELE RS
(新基準適合) 中間パイプ・リアピース
フルステンレスBIGオーバル左右4本出し
価格253,800円(税込)
(フィニッシャー付属)
EGOIST 中間パイプ・リアピース
フルステンレス左右2本出し
価格178,200円(税込)
要バンパーカット
チタンテール21,600円UP
ADELEⅣ 中間パイプ・リアピース
フルステンレス左右4本出し
価格232,200円(税込)
テールパイプ楕円と真円選択可能
(フィニッシャー付属)
BIGオーバルテール21,600円UP
ジュークNA
ADELEⅣ
BIGオーバル リアピースのみ
フルステンレス左右4本出し
価格172,800円(税込)
オプション真円チタンテール21,600円UP

スカイラインV36セダン 2.5/3.5/3.7 2WD
排気量によって最適な内径を採用し確実なフィーリングUPを実現
CLUB DIOS
保安基準適合
(平成22年3月31日以前の生産車両に取り付けの場合) フルステンレス
リアピースのみ
価格118,800円(税込)
フルステンレス
中間+リアピース
価格243,000円(税込)
チタンテール21,600円UP
フロントパイプ フルステンレス
価格86,400円(税込)
N-TEC magic core シリーズ 15%OFF 移転1周年キャンペーン 先着23名様
変更内容
スピードリミッター解除
REVリミッター変更
燃料・点火マップ最適化
スロットルマップ変更(ハイスロットル化)
可変バルタイ変更
電動ファン作動温度変更(オプション)
※各種補正や故障診断等純正コンピュータがが持つ機能は全て正常に作動致します。

magic core ハイオク仕様 標準価格 75,600円(税込)
レギュラー仕様 標準価格 48,600円(税込)
※レギュラー仕様はノーマルがレギュラー仕様の車両のみ設定
※非掲載の車種でもご相談に乗りますのでお問い合わせ下さい。
車種 型式 備考
ウイングロード Y12
エルグランド E51/E52
エクストレイル T30/T31
キューブ Z11/Z12
シーマ F50
シルフィー G11
ジューク F15 ターボ・NISMO
別価格(下部に表示)
スカイライン
(クーペ) V35/V36
スカイラインクロスオーバー J50
ステージア M35
セドリック
グロリア Y34
セレナ C25/C26 Sハイブリッド含む
ティーダ C11
ティアナ J31
デュアリス J10
ノート E11/E12
フェアレディーZ Z33/Z34
フーガ Y50/Y51 ハイブリッド
リミッター変更不可
プレサージュ U31
マーチ K12/K13
ムラーノ Z50/Z51 Z51は3.5のみ対応
リバティ M12
ラフェスタ B30
AD Y12
NV200 M20

ターボ・NISMO専用
ジュークターボ用 mgaic core
16 ブーストUP
価格86,400円(税込)
16GT ハイブースト(中間マフラー・エアクリーナー・プラグ交換必須)
価格97,200円(税込)
16GT
CLUB EGOIST EGOIST/ADELEマフラー専用に究極のセッティング(専用マフラー・エアクリーナー・プラグ交換必須)
価格108,000円(税込)
ジュークNISMO用 magic core
16 NISMO ブーストUP
価格86,400円(税込)
16GT
NISMO ハイブースト(中間マフラー・エアクリーナー・プラグ交換必須)
価格97,200円(税込)
16GT NISMO CLUB EGOIST EGOIST/ADELEマフラー専用に究極のセッティング(専用マフラー・エアクリーナー・プラグ交換必須)
価格108,000円(税込)
K13 マーチNISMO用 magic core
12 SPEC3 1200 CVT車用
価格48,600円(税込)
15 SPEC7 価格75,600円(税込)
15 SPEC7 RS EGOISTマフラー専用
究極セッティング
価格75,600円(税込)
E12 ノートNISMO用 magic core
12 SPEC3 1200 CVT車用
価格48,600円(税込)
16 SPEC7 価格75,600円(税込)
16 SPEC7 RS ADELE RS/Fマフラー専用
究極セッティング
価格75,600円(税込)
フェアレディーZNISMO用 magic core
37NISMO 価格75,600円(税込

キャンペーンのお申し込み、
お問い合わせ、ご注文は メールにて。
E51 エルグランド ロム書き換えキャンペーン開催 超お得!!
熊ロムの発祥となったE51エルグランド
ロムは書き換えは日々進化して
現在はマジックコア シリーズとなり
よりスポーティーに!!
ここに特別企画として
通常価格 75600円の書き換えが
なんと
51000円で書き換えできます
最高に仕上がったノウハウで
現状の仕様に合わせたデータで
ロムチューンしてみませんか
NA最速を目指しましょう
開催期間は9月末までです。
エルもチューンをすればレーシングカー並みのエキゾーストになります。
ロムチューンをしたエルグランドレース
スーパーチャージャーエルグランド VS NAロムチューン エルグランド
気になる方は こちらから ご連絡下さい。
お問い合わせは メールにて。
ロムは書き換えは日々進化して
現在はマジックコア シリーズとなり
よりスポーティーに!!
ここに特別企画として
通常価格 75600円の書き換えが
なんと
51000円で書き換えできます
最高に仕上がったノウハウで
現状の仕様に合わせたデータで
ロムチューンしてみませんか
NA最速を目指しましょう
開催期間は9月末までです。
エルもチューンをすればレーシングカー並みのエキゾーストになります。
ロムチューンをしたエルグランドレース
スーパーチャージャーエルグランド VS NAロムチューン エルグランド
気になる方は こちらから ご連絡下さい。
お問い合わせは メールにて。
E52 エルグランド 2.5L フィルターキャンペーン
E52 エルグランド 2.5L
今、ロムチューンするとフィルターが付いてきます
期間は9月末まで、限定台数5台!
パワーアップ、トルクアップ、レスポンスアップ
街乗りから、スポーツ走行まで幅広くレベルアップします。
もっさり感も無くきびきび走ります。
この機会に是非。
気になる方は こちらから ご連絡下さい。
お問い合わせは メールにて。
今、ロムチューンするとフィルターが付いてきます
期間は9月末まで、限定台数5台!
パワーアップ、トルクアップ、レスポンスアップ
街乗りから、スポーツ走行まで幅広くレベルアップします。
もっさり感も無くきびきび走ります。
この機会に是非。
気になる方は こちらから ご連絡下さい。
お問い合わせは メールにて。
JUKE プラグキャンペーン 開催
今JUKEのロムの書き換えをすると
なんとプラグが付いてきます
開催期間は9月末まで 限定5台です。
パワーアップ、トルクアップ、レスポンスアップ
最速のジュークのはじめの一歩です。
この機会に是非。
気になる方は こちらから ご連絡下さい。
お問い合わせは メールにて。
なんとプラグが付いてきます
開催期間は9月末まで 限定5台です。
パワーアップ、トルクアップ、レスポンスアップ
最速のジュークのはじめの一歩です。
この機会に是非。
気になる方は こちらから ご連絡下さい。
お問い合わせは メールにて。
V36 スカイラインキャンペーン 2.5L 3.5L 3.7L フィルタープレゼント
V36 スカイラインキャンペーン開催
9月末まで、限定5台です
なんと今ロムチューンをすればフィルターが無料で付いてきます
現車セッティングで現状の仕様にあわせたベストなセッティングでロムのデータを制作
フィルターは早いもん勝ちです。
施工時間は試乗合わせて1時間ぐらいです。
名古屋を通過するついでに寄っていただければそのあとの
ドライブが楽しくなります。
この機会に是非。
気になる方は こちらから ご連絡下さい。
お問い合わせは メールにて。
9月末まで、限定5台です
なんと今ロムチューンをすればフィルターが無料で付いてきます
現車セッティングで現状の仕様にあわせたベストなセッティングでロムのデータを制作
フィルターは早いもん勝ちです。
施工時間は試乗合わせて1時間ぐらいです。
名古屋を通過するついでに寄っていただければそのあとの
ドライブが楽しくなります。
この機会に是非。
気になる方は こちらから ご連絡下さい。
お問い合わせは メールにて。
K13 NISMO S K12 SR マーチMTキャンペーン
マーチMT キャンペーン開催
開催期間 9月末まで
スポーティに走りたい、サーキットでさらなる上を目指したい
まずはロムチューンです。
トルク、パワー、レスポンスアップには現車のロムチューンが最適です。
特典商品
弊社で開発した強化マウントをプレゼント
取付施工致します。(無料)



気になる方は こちらから ご連絡下さい。
お問い合わせは メールにて。
開催期間 9月末まで
スポーティに走りたい、サーキットでさらなる上を目指したい
まずはロムチューンです。
トルク、パワー、レスポンスアップには現車のロムチューンが最適です。
特典商品
弊社で開発した強化マウントをプレゼント
取付施工致します。(無料)



気になる方は こちらから ご連絡下さい。
お問い合わせは メールにて。
NISSAN ELGRAND E52 エアフィルター
日産 マーチ ニスモS エンジンマウントカラー
3月登録のマーチニスモ 5MT異音解消カラー
慣らし運転1000kまでは嫌な異音は確認できませんでした。
しかし慣らし後に
1速7000回転で2速にシフトアップすると、金属と金属が干渉した異音がしました。
3速から2速にシフトダウン時にも異音がしました。
通常走行で異音はしませんが、高回転シフトアップの時、『カン』って音が気になり、
販売店(ディーラー)に相談した所、ディーラーの方から「何か当たった音がしますね?」との事でした。
他のお客様も同じ症状の異音がするらしくマウントを交換致しました。
販売店から「エンジンマウントの対策部品が有りますので、交換してみてください」と連絡がありました。
初期品番と違う品番のエンジンマウントに交換致しました。

対策の違いはマウント後ろの台形部分のゴムが出っ張り、対策されていましたが交換しても異音は解消されませんでした。

↑対策前

↑対策後
センターマフラーとセンター補強ブラケットが干渉してるのでは?
と思い取り外して確認しましたが、キズや凹みなども有りませんでした。
ディーラーで再度確認して頂きましたが、異音がしてます。
ゆっくり走りシフトアップダウンを優しくすると異音はしない為、
車輛をリフトアップして下からエンジントルクマウントを下側から確認すると
優しくシフトアップした場合でもブラケットが上下にかなり動きます。
少しラフにシフトアップするとブラケットは更に動きが大きくなります。
(ゴンとメンバー取付部分から音がします)
異音の原因はここでは?と思い取り外して確認すると
ブラケットが干渉してキズがついてました。

エンジントルクマウントを交換した時のキズかと思いましたが
新車時のマウントも同じ場所のペイントが少し多く剥がれます。
車輛の誤差なのか?
ハードな運転をすると起こる異音なのか?
いろいろ考えた結果、
①硬いマウントにすれば異音が解消するはず?
②シフトアップダウンでエンジンが前後に動くので、動きを少なくして当たらなくすれば異音は消えるはず?
しかし、硬いマウントにすると振動が多くなり室内に余分な振動がつたわる事も考えられますのでマウントのすき間とメンバーとブラケットの隙間にマウントゴムよりも柔らかいシリコン素材で制作したカラーを挟みました。

↑メンバーとブラケットとの厚み

↑差し込んだ場合
取付後同じ運転をしても嫌な異音は全くせず異音は解消されました。
メンバーの誤差や運転のしかたで異音が出る場合と出ない場合があると思いますが、デモカーは嫌な異音がしなくなり、高回転でシフトアップダウンしてもエンジンマウントが優しく動いて走りやすくなりました。
室内にも変な振動は伝わってきてません。
同じような異音がして気になった方はお問い合わせください。
お問い合わせは メールにて。
慣らし運転1000kまでは嫌な異音は確認できませんでした。
しかし慣らし後に
1速7000回転で2速にシフトアップすると、金属と金属が干渉した異音がしました。
3速から2速にシフトダウン時にも異音がしました。
通常走行で異音はしませんが、高回転シフトアップの時、『カン』って音が気になり、
販売店(ディーラー)に相談した所、ディーラーの方から「何か当たった音がしますね?」との事でした。
他のお客様も同じ症状の異音がするらしくマウントを交換致しました。
販売店から「エンジンマウントの対策部品が有りますので、交換してみてください」と連絡がありました。
初期品番と違う品番のエンジンマウントに交換致しました。

対策の違いはマウント後ろの台形部分のゴムが出っ張り、対策されていましたが交換しても異音は解消されませんでした。

↑対策前

↑対策後
センターマフラーとセンター補強ブラケットが干渉してるのでは?
と思い取り外して確認しましたが、キズや凹みなども有りませんでした。
ディーラーで再度確認して頂きましたが、異音がしてます。
ゆっくり走りシフトアップダウンを優しくすると異音はしない為、
車輛をリフトアップして下からエンジントルクマウントを下側から確認すると
優しくシフトアップした場合でもブラケットが上下にかなり動きます。
少しラフにシフトアップするとブラケットは更に動きが大きくなります。
(ゴンとメンバー取付部分から音がします)
異音の原因はここでは?と思い取り外して確認すると
ブラケットが干渉してキズがついてました。

エンジントルクマウントを交換した時のキズかと思いましたが
新車時のマウントも同じ場所のペイントが少し多く剥がれます。
車輛の誤差なのか?
ハードな運転をすると起こる異音なのか?
いろいろ考えた結果、
①硬いマウントにすれば異音が解消するはず?
②シフトアップダウンでエンジンが前後に動くので、動きを少なくして当たらなくすれば異音は消えるはず?
しかし、硬いマウントにすると振動が多くなり室内に余分な振動がつたわる事も考えられますのでマウントのすき間とメンバーとブラケットの隙間にマウントゴムよりも柔らかいシリコン素材で制作したカラーを挟みました。

↑メンバーとブラケットとの厚み

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